News

Mit starken Einschränkungen für Autofahrer und einer massiven Begrenzung für Außenwerbung wollten die Initiatoren zweier Volksbegehren die Hauptstadt in ihrem Sinne wandeln. Doch die Anliegen stoßen bei zu wenigen Berlinerinnen und Berlinern auf Gegenlieb…

Das ungarische Parlament wählt Peter Magyar zum neuen Ministerpräsidenten. 140 der 199 Abgeordneten stimmten für den bürgerlichen Politiker. Er löst den Rechtspopulisten Viktor Orban nach 16 Jahren an der Macht ab.

Das russische Regime steht vor einem Dilemma, sagt der Historiker Matthias Uhl. Eigentlich müsse es den Krieg beenden, um sein politisches Überleben zu sichern. Andererseits müsse es den Krieg weiterführen, um sein politisches Dasein zu rechtfertigen.

Die Arbeit der Bundesregierung wird nach einem Jahr heftig kritisiert. Die Mehrheit der Deutschen ist unzufrieden. Markus Söder hat deshalb klare Ratschläge für die Koalition und mahnt zu "Disziplin und Selbstbeherrschung".

Bei den Regional- und Kommunalwahlen muss die britische Labour-Partei von Premier Starmer herbe Verluste hinnehmen. Starmer reagiert darauf mit einer Medienoffensive und holt sich prominente Unterstützung.

Die geplanten Sparmaßnahmen von Gesundheitsministerin Warken sollen das System entlasten. Bei niedergelassenen Medizinern stoßen sie auf Ablehnung. Die Kassenärztliche Bundesvereinigung warnt vor spürbaren Konsequenzen für Patienten.

Die April-Wahl hat die politische Landschaft in Ungarn grundlegend umgepflügt. Was wird Shooting-Star Magyar mit seiner Übermacht anfangen? Und was wird aus dem Langzeit-Premier Orban?

Kerosinknappheit bringt Europas Luftverkehr in der Hochsaison unter Druck – mit Folgen für Millionen Urlauber. Wer jetzt die falschen Entscheidungen trifft, verliert nicht nur Zeit – sondern auch jeden Anspruch auf Entschädigung. WELT verrät die besten Ti…

Die Entlastungsprämie ist vorerst gescheitert – doch Investor Carsten Maschmeyer will seinen Mitarbeitern die 1000 Euro trotzdem zahlen. Der Bundesregierung wirft er vor, die Politikverdrossenheit zu fördern.

Knapp zehn Millionen Deutsche fahren mit dem Auto ins Büro. Angesichts der Ölkrise schlägt auch die EU-Kommission mehr Hybrid-Arbeit vor. Viele Pendler finden das in der Theorie gut – und fahren doch lieber ins Büro.

Die deutschen Flughäfen rechnen damit, dass es in diesem Sommer aufgrund der Kerosinkrise zu weitreichenden Flugstreichungen kommen könnte.

Eine Überproduktion an Solarstrom hat den Energiemarkt in den vergangenen Wochen mehrfach an seine Grenzen gebracht. Der Chef des größten Netzbetreibers fordert von der Politik nun mit Nachdruck eine Transformation.

Schon vor einer echten Knappheit an Flugkraftstoff erwarten Deutschlands Flughäfen Kapazitätseinbrüche aufgrund hoher Kerosinpreise. Im Worst-Case-Szenario wären 20 Millionen Fluggäste betroffen – insbesondere Kunden von Low-Cost-Airlines.

Die Gewinne vieler Ölkonzerne sind in den vergangenenen Monaten sprunghaft angestiegen. Energieexperte Frank Umbach geht davon aus, dass auch der Tankrabatt nur zum Teil an die Kunden weitergegeben worden ist: „Das wird die politischen Diskussionen befeue…